Honda Adakan Pameran EV-Ster Sport Concept Generasi Hybrid Berikutnya

TOKYO, Jepang, Honda Motor Co, Ltd pada waktu yang lalu telah memamerkan kembali perdana dunia yaitu Honda EV-Ster, generasi berikutnya yaitu Honda konsep Hybrid Sport, yang ke-42 di Tokyo Motor Show. Mulai ditampilkan di pameran pekan yang lalu yaitu hari Minggu pada tanggal 3 Desember sampai 11 Desember 2011.

Honda EV-Ster Hybrid ini telah menampilkan desain yang dinamis dan styling yang inovatif serta merupakan kendaraan sport yang cinta lingkungan.

Mobil EV-Ster listrik Hybrid ini berpenggerak roda belakang (rear wheel drive) dengan dua tempat duduk layaknya mobil sport yang convertible. Ide dari perancang Honda ini yaitu mengusulkan cara baru menikmati kendaraan sport jenis baru yang unik sebagai mobilitas elektromotif.

Bodi dari Honda EV-Ster ini terbuat dari bahan karbon berteknologi tinggi agar mengurangi berat badan kendaraan yang berkontribusi terhadap performa kendaraan pada kecepatan tinggi. Selain itu, model konsep baru ini Anda dengan leluasa dapat mengatur dan bereksperimen beberapa karakteristik kendaraan, seperti output mesin kendaraan dan pengaturan suspensi, untuk mewujudkan kepuasan dalam bermanuver yang sesuai kebutuhan.

Walaupun terlihat unik di-navigasinya bukan berarti kita menjadi sulit untuk pengoperasiannya, ini cukup mudah sekali. Pada panel instrumen ini tidak hanya menunjukan informasi meter saja, tetapi juga menampilkan informasi kendaraan yang memungkinkan pengemudi untuk menikmati gaya mengemudi.

Serta jaringan yang digunakan untuk audio dan sistem navigasi juga dapat digunakan untuk akses internet. Layout meter dirancang dengan baik dan menampilkan memungkinkan pengemudi untuk berkonsentrasi pada mengemudi dan menikmati ruang yang nyaman.

Mobil mobil Honda tetap berkomitmen untuk mengembangkan model Sport Hybrid yang melampaui harapan pelanggan dan menawarkan produk mobilitas menarik, menakjubkan dan mendebarkan.

Read More

Toyota Baru 2012 Toyota Avensis

Toyota Baru 2012 Toyota Avensis .Toyota memang pantas disebut sebagai raja mobil saat ini. Lihat saja, pengembangan dan penyempurnaan dari produk mobil yang memang sudah ada namanya sebelumnya sehingga mempunyai fitur yang lebih lengkap. Hal ini juga dilakukan pada Mobil Toyota Baru 2012 Toyota Avensis yang memang masih di gemari di daratan Eropa. Perubahan yang terlihat ada di bagian mesin dengan menambah kapasitas mesin diesel, penyempurnaan interior serta exterior mobil.

Toyota Baru 2012 Toyota Avensis tersedia dengan berbagai pilihan mesin. Seperti Engine baru 2.0 liter D-4D turbodiesel yang mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 124 bhp serta emisi 119g/kmCO2 yang membuat mobil ini yang lolos emisi EURO 6. Selain mesin tadi, juga ada Mesin 2.2D-4D dengan maksimal daya 148 bhp. Dilengkapi dengan penyaring debu yang biasanya suka terdapat pada saat disemburkan oleh mesin diesel (Diesel Particulate Filter), Juga mampu menekan emisi NOX. Selain mesin diesel juga ada mesin bensin 1.8 liter dengan 145 bhp.

Sistem transmisi adalah 6 speed automatic untuk mesin diesel kapasitas 2.2 D-4D. Sedangkan untuk mesin bensin dan 2.0 liter diesel dilengkapi dengan Multidrive S contiuously variable transmission dengan pemindahan gigi terletak pada kemudi.

Exterior toyota Avensis menggunakan bahan yang lebih berkualitas, seperti jok dengan kulit berkualitas, serta fitur navigasi sentuh, LCD sentuh berukuran 6.1 inci, Bluetooth, rear view camera serta koneksi untuk iPods. Fitur safety juga dilengkapi dengan Advances Pre-Crash safety (PCS) system. Sistem ini berfungsi untuk mendeteksi apabila terjadi tabrakan. atau apakah mobil ini akan mengalami tabrakan sehingga pengemudi dapat mempersiapkan diri untuk mengantisipasinya. dilengkapi Adaptive Cruise Control. fitur canggih untuk mengetahui jara dengan kendaraan didepannya. Fitur Lane Departure Warning, sebagai alarem apabila anda mengemudi keluar jalur, serta lain lain. Mobil Toyota Baru 2012 Toyota Avensis ini dipasarkan di kawasan Eropa dan Amerika.

Read More

Kelebihan dan Kekurangan New Avanza 2011 Indonesia

New Avanza 2011 Indonesia   .Toyota Avanza emang masih menjadi primadona tahun ini, ya terbukti jumlah penjualan yang meningkat sangat pesat, hampir disetiap jalanan pasti saja anda akan menemukan mobil Toyota Avanza ini.

Kalau menurut saya Desain yang simple dan sederhana merupakan daya tarik tersendiri serta lumayan irit untuk bahan bakarnya. Namun banyak kalangan menilai Toyota Avanza memiliki bahan body yang kurang bagus, bahkan sebutan body kaleng lekat dengan mobil ini. Namun kekurangan ini tidak akan anda temukan di mobil keluaran terbaru Toyota All New Avanza 2011 Indonesia.

Seperti yang di ungkapkan oleh PT. Toyota Astra Motor.Kekurangan pada Mobil Toyota Avanza terdahulu memang terlihat minim fitur-fitur safety. Sehingga untuk mengantisipasi hal ini pada mobil Avanza keluaran terbarunya telah dilengkapi dengan keamanan pasif dan prefentif. Seperti halnya sistem pengereman yang diuji langsung di Jepang, memiliki kesetabilan, memperbaiki sistem steering. dan inilah Kelebihan dari New Avanza 2011 Indonesia.

Segi safety juga diperhatikan, avanza yang sebelumnya dikenal dengan sebutan body kaleng, namun untuk All New Avanza 2011 Indonesia ini didesain dengan menggunakan 2 body sekaligus, jadi kalau misal terjadi kecelakaan, body luar memang akan ringsek, tetapi bagian dalam penumpang masih tetap safety. Selain itu juga dilengkapi dengan sistem ABS, parking sensor type 1.5 serta sabuk pengaman disetiap kursinya.

Read More

Dua belas model Honda di Amerika Serikat raih IIHS Top Safety Pick 2011

Dua belas model Honda di Amerika Serikat raih IIHS Top Safety Pick 2011, termasuk model teranyar All New CR-V 2012 yang baru mulai dijual pada bulan Desember 2011 ini di Amerika Serikat. Kedua belas model Honda yang diakui sebagai Top Safety Pick adalah; Honda Fit, CR-Z, Insight, Accord, CR-V, Pilot, Ridgeline, Civic, Odyssey, dan termasuk juga Acura TL, Acura TSX, & Acura MDX.

Untuk model Honda Fit, CR-Z, Insight, Accord, CR-V, Pilot, Ridgeline, Acura TL, Acura TSX, dan Acura MDX mendapatkan rating “GOOD” dengan meraih angka tertinggi. Sementara untuk model Honda Civic & Odyssey berhak meraih predikat “Top Safety Pick”. Kedua belas predikat yang diterima oleh Honda tersebut menjadikan Honda sebagai pemenang dalam Top Safety Pick 2011.

Penghargaan Top Safety Pick 2011 dari IIHS ini mengakui jenis-jenis kendaraan yang memiliki kemampuan terbaik untuk melindungi penumpang kendaraan baik di kabin pengemudi maupun penumpang, selain itu juga mengakui kemampuan melindungi semua penumpang di bagaian depan, samping dan belakang saat terjadi kecelakaan, ditambah juga kinerja rollover kendaraan berdasarkan peringkat tes yang dilakukan oleh IIHS.

John Mendel, Executive Vice President of Sales American Honda Motor Co., Inc mengatakan “kami sangat bangga terhadap pencapaian Honda yang telah diraih dalam Top Safety Pick 2011 dimana sembilan (9) model Honda dan juga tiga (3) model Acura menjadi Top Safety Pick di masing-masing segmen nya. 91 % dari model Honda yang dijual di Amerika Serikat meraih Top Safety Pick 2011. Prestasi ini merupakan bagian dari upaya bersama yang telah kita buat untuk menegaskan kembali merek Honda sebagai pemimpin dalam masing-masing segmen yang ada”

Peralatan keselamatan standar di semua model Honda dan Acura sudah dilengkapi dengan fitur seperti; Vehicle Stability Assist ™ (VSA ®) dengan kontrol traksi, Anti-lock Braking System (ABS); tirai airbags samping (beberapa kendaraan yang dilengkapi dengan sensor rollover juga); dual-stage , front airbag; front side airbag di kursi pengemudi, airbag di bagian sisi penumpang depan dengan sistem deteksi. Khusus untuk Honda Ridgeline mempunyai kelebihan dalam teknologi struktur rangka bodi nya, yaitu Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™). ACE adalah desain struktur rangka bodi yang dirancang untuk meningkatkan perlindungan penumpang dan kompatibilitas kecelakaan saat kecelakaan frontal terjadi. Teknologi ACE menggunakan jaringan elemen struktur yang  terhubung untuk mendistribusikan energi saat kecelakaan terjadi dengan lebih merata di seluruh bagian depan kendaraan. 

Honda Fit

CR-Z

Insight

Accord

CR-V

 

Pilot

 

Ridgeline

Civic

Odyssey

Acura TL

Acura TSX

Acura MDX

Read More

Surabaya, Juara Toyota Astra Motor Yaris Show Off 2011

PT. Toyota Astra Motor menggelar final Yaris Asow Off (YSO) 2011, ajang kreatifitas modifikasi Toyota Yaris YSO 2011 dengan tema "Custom and Creative in Style"

Sebelumny ajang ini sudah dilakukan di beberapa Kota seperti Bandung, SUrabaya, Medan, Makassar, Yogyakarta, Menado, Semarang, Pekanbaru, Jakarta  dan Denpasar. Perwakilan dari 4 wilayah ini yang merupakan pemenang yang berhak ke Final akan memperebutkan gelar The King of Yaris Show Off 2011 di Jajakarta.

AKhirnya setelah melakukan beberapa penilaian yang meliputi beberapa Kategori penilaian berdasarkan aspek kualitas pengerjaan (workmanship), aspek desain dan estetika, aspek eksterior, multimedia, gadget dan audio interior, mesin. Aspek lainnya yaitu kesiapan mobil untuk berjalan dan keselamatan. Maka pemenang dari Kontes Yaris Show Off 2011 di menangkan oleh wakil dari Surabaya yang bernama Eric Setyo Prabowo.

Eric berhasil menyabet Gelar The King Of Yaris Show Off 2011. Eric berhasil mengalahkan Michael Sanjaya dari Kota Bandung, Djaenal dari Medan, dan AA Bayu Suryanatha yang merupakan Finalis dari Bali. TEric pun berhak atas Hadiah sebuah Mobil Toyota Yaris JM/T serta libuan ke Tokyo Auto Saloon dan uang Tunai 25 juta Rupiah. Total hadiah secara keseluruhan sebesar Rp.1.2 M.


Marketing Planning Division Head PT. Toyota Astra Motor Widyawati ajang ini sebagai wadah untuk menampung kreatifitas para pengguna Toyota, dan akan event ini akan diselenggarakan rutin setiap tahunnya.

Baca juga : Toyota-Daihatsu Produksi Mobil Murah 2013

Read More

Spooring Berkala Meningkatkan Kenyamanan Berkendara

Pernahkah merasakan ketidak-stabilan terhadap handling mobil saat sedang melaju pesat ataupun pelan dijalan raya?.. Apabila merasakan gejala seperti ini sebaiknya segera memeriksa bagian kaki-kaki mobil dengan mendatangi bengkel khusus spooring dan balancing.
Lakukan pemeriksaan kaki-kaki mobil anda dengan melakukan proses spooring dibengkel spooring dan balancing yang anda datangi. Spooring adalah suatu pengecekan kelurusan roda dengan melakukan penyetelan yang meliputi komponen suspensi, steering dan rangka kendaraan.

Setelah anda berkendara beberapa puluh ribu kilometer sebaiknya mobil anda melakukan spooring, karena pada setiap mobil berjalan maka komponen pada kaki-kaki tersebut akan mengalami perubahan maupun keausan sehingga terdapat pergeseran komponen, jadi inilah yang membuat mobil terasa kurang nyaman. Biasanya proses spooring juga diikuti dengan proses balancing agar kondisi kaki-kaki mobil lebih maksimal.

Spooring meliputi tiga macam bentuk penyetelan, yaitu :

A. Camber
Camber adalah sudut kemiringan roda terhadap garis vertikal apabila dilihat dari depan kendaraan.
Camber terdiri dari tiga bagian, yaitu :

• Positif camber yaitu apabila bagian atas roda miring ke luar
• Negative camber yaitu apabila bagian atas roda miring ke dalam
• Zero Camber yaitu apabila bagian atas roda sejajar dengan garis vertikal (penyetelan tepat)

Fungsi Camber, yaitu :

• Meningkatkan Stabilitas
• Meningkatkan Handling

Akibat Camber pada posisi yang tidak benar, yaitu :

• Mobil tertarik pada salah satu sisi
• Keausan pada satu sisi bagian dalam/luar dari permukaan roda
• Keausan pada bearing roda
• Keausan pada ball joint

B. Caster
Caster adalah sudut kemiringan dari sumbu kemudi apabila dilihat dari samping.
Caster terdiri dari tiga bagian, yaitu :

• Positif caster yaitu ketika bagian atas sumbu kemudi miring ke arah belakang
• Negative caster yaitu ketika bagian atas sumbu kemudi miring ke arah depan
• Zero Caster yaituketika bagian atas sumbu kemudi sejajar dengan garis vertikal (penyetelan tepat)

Fungsi caster, yaitu :

• Membantu kontrol kemudi
• Membantu roda depan untuk kembali keposisi lurus setelah dibelokkan

Akibat caster pada posisi yang tidak benar, yaitu :

• Mobil tertarik pada salah satu sisi
• Stir keras/berat
• Steer melayang sehingga sulit menjaga kestabilan
• Stir tidak kembali setelah belok

C.Toe
Toe adalah perbedaan jarak antara roda kanan dan kiri bagian depan dengan bagian belakang apabila dilihat dari atas kendaraan.
Caster terdiri dari tiga bagian, yaitu :

• Positif Toe (Toe in) yaitu apabila roda bagian depan lebih berdekatan daripada bagian belakang
• Negative Toe (Toe out) yaitu apabila roda bagian depan lebih berdekatan daripada bagian depan
• Zero Toe yaitu apabila roda lurus satu sama lain (penyetelan tepat)

Fungsi Toe, yaitu :

• Sebagai penghilang daya dorong Camber (koreksi camber)
• Meningkatkan daya pengereman

Akibat Toe pada posisi yang tidak benar, yaitu :

• Arah mobil tidak terkontrol
• Keausan pada satu sisi bagian dalam/luar dari permukaan roda

Dengan melakukan spooring, kondisi kaki-kaki selalu akan terkontrol, alhasil kenyamanan pada mobil dapat terjaga. Oleh sebab itu ikutilah peraturan yang telah disarankan baik dari pihak ATPM agar mobil senantiasa dalam kondisi optimal dan safety.(red)

Read More

Penyebab Getaran Mesin Terasa Ke Kabin

Mesin mobil yang menyala pastinya memang menimbulkan getaran pada mobil, tapi jika getaran yang dihasilkan oleh mesin sudah terasa hingga ke dalam kabin tentunya dapat mengganggu kenyamanan saat berkendara, bahkan dapat membuat hingga kepala pening karena getarannya menimbulkan suara dengung yang tidak enak. Hal seperti ini biasanya terjadi pada saat putaran mesin rendah dan besar kemungkinan mulai dirasakan pada mobil yang umurnya sudah diatas 10 tahun. Mungkin SO mania termasuk salah satu pemilik mobil yang merasakan dan mengeluhkan hal ini.

Terjadinya getaran mesin mobil yang terlalu besar hingga dirasakan sampai ke dalam kabin dapat disebabkan beberapa hal, yaitu akibat :

• Settingan mesin tidak tepat : Settingan mesin jelas sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin, oleh karena itu settingan atau setelan mesin mobil, mulai dari timing pengapian, stasioner, katup haruslah dilakukan dengan tepat dan akurat. Karena jika tidak akurat dapat membuat putaran mesin berjalan tidak stabil yang ditandai dengan naik turunnya jarum RPM sehingga tidak dapat langsam. Jika hal ini terjadi otomatis getaran mesin akan terasa lebih besar.
• Busi rusak dan suplai bensin tidak lancar : Busi yang sudah rusak dapat mengakibatkan pengapian tidak sempurna ataupun pincang dan suplai bensin yang tidak lancar juga menyebabkan mesin tersendat sendat, akibat dari kedua hal ini getaran mesin juga menjadi lebih besar.

• Kampas kopling dan silinder mesin mulai aus : Kampas kopling yang aus menyebabkan penyaluran tenaga mesin tidak maksimal karena terjadi kopling selip. Akibat dari ini getaran pada girbox menjadi lebih besar dan membuat getaran mesin yang sangat besar hingga ke dalam kabin. Selain kopling, silinder atau piston yang mulai aus juga membuat mesin tidak bertenaga dan bergetar akibat piston yang sudah goyang.
• Mounting mesin dan bantalannya bermasalah : Hal ini yang paling banyak menyebabkan getaran mesin mobil terasa hingga ke dalam kabin. Karena fungsinya dalam meredam getaran mesin agar tidak masuk ke kabin sangat besar. Umumnya getaran mesin yang masuk ke kabin terjadi dikarenakan baut mounting mesin ke sasis kendur atau bantalannya yang terbuat dari karet sudah pecah ataupun getas, sehingga guncangan dari mesin yang menyala tidak terkontrol teredam dengan baik.

Jadi, untuk mengatasi masalah getaran mesin yang terasa hingga kekabin, SO mania harus segera memeriksa bagian-bagian yang dapat menjadi penyebabnya, setelah mengetahui apa penyebabnya segera perbaiki atau mengganti komponen yang rusak atau memang sudah saatnya harus diganti. Tune Up mesin mobil secara teratur juga ampuh untuk menghindari terjadinya getaran mesin yang berlebih akibat kerusakan komponen mesin. Sebagai tambahan untuk meredam bising suara mesin, SO mania juga dapat menambahkan peredam tambahan khusus mobil yang biasanya terbuat dari bahan aspalt.

Read More

Mencegah Pelek Chrome atau Krom Agar Tidak Menjadi Kusam

Aplikasi pelek berlapis krom memang bisa membuat tampilan mobil jadi kelihatan beda dan lebih keren. Tapi memakai pelek krom jenis ini membutuhkan perawatan yang baik, karena kalau enggak dirawat bukannya  bikin tampilan mobil jadi keren tapi malah dapat membuat kesan sebagai mobil menjadi 'jorok'.

Untuk mempertahankan kemilau pelek berlapis krom, perawatannya harus lebih ekstra, karena noda aspal, bercak air yang dibersihkan dengan cara yang salah, bisa membuat lapisan krom menjadi rusak, timbul baret halus yang membuat permukaannya terlihat kusam.

Nah..daripada harus melapis ulang lapisan krom atau mengganti dengan pelek yang baru, langkah yang harus dilakukan yaitu dengan cara merawat dapat menghemat pengeluaran anda bukan.

Untuk mencegahnya kekusaman pada pelek krom, ikuti beberapa cara perawatan yang simple dibawah ini  :

1. Jangan mencuci velg saat mobil baru digunakan. Sebab, velg yang masih panas akan menimbulkan jamur jika langsung disiram air. Sebaiknya tunggu sampai dingin.
2. Pastikan ruang dalam fender bersih (dibersihkan dulu) agar kotorannya tidak jatuh dan menempel ke velg.
3. Setelah itu, baru giliran velg. Setelah disiram, gunakan sampo atau cairan khusus. Untuk yang berwana krom, pakai cairan khusus krom untuk menghindari risiko lapisan mengelupas.
4. Segera bersihkan pelek jika terkena guyuran hujan ataupun melewati genangan air. Jika anda melewati genangan air yang  berawal dari luapan parit, tidak cukup hanya menggunakan air. Anda harus membersihkan dengan bahan yang mengandung sabun agar segala kotoran bisa larut oleh sabun. Kotoran yang terlalu lama menempel bisa mengakibatkan pelek anda tak mulus lagi sekalipun sudah dibersihkan.  
5. Untuk sudut yang sulit dijangkau, gunakan kuas atau sikat gigi. Jika masih terdapat noda membandel, maka sebaiknya bahasi dulu velg dan diamkan beberapa saat, baru kemudian dibersihkan.
6. Jika terlihat terlalu banyak kotoran, sebaiknya pelek disiram dulu dengan air bersih baru dikeringkan dengan lap bersih dan halus seperti lap micro fiber untuk menghindari baret halus.
7. Untuk membersihkan noda yang sulit dihilangkan jangan menggunakan bensin atau sembarang pembersih gunakan sikat gigi pada permukaan. Gunakan obat pembersih khusus untuk lapisan krom (chrome polish) berkualitas baik yang beredar dipasaran (bisa lihat contohya diatas).
8.  Yakin sudah bersih? Keringkan velg dengan lap chamois.
9.  Khusus untuk velg krom, jika ingin benda ini kinclong, maka ditaburilah bedak, kemudian digosok dengan lap bersih. Anda juga bisa menggunakan wax khusus warna krom.

Semoga bermanfaat...

Read More

Toyota Fortuner Facelift 2012 Harga dan Spesifikasi

Pt. Toyota Astra Motor (TAM) merilis Mobil Terbaru 2012 untuk Toyota Fortuner Facelift 2012. Perbedaannnya dengan Toyota Fortuner sebelumnya tampak Toyota Fortuner terbaru ini lebih gagah serta maskulin. Lampu depan, grille dan bumber terlihat seperti Land Cruiser. Lampu belakang memiliki tampilan baru dan lampu depan sudah menggunakan teknologi HID Proyektor.

Segi Interior, Pada Kokpit juga telah mengalami perubahan, salah satunya dengan tambahan Kontrol Audio. 2 sistem Din Audio Video plus Navigasi sebagai hiburan. Dari segi safety, Toyota Fortuner 2012 sudah menggunakan rear parking camera serta air bag.Untuk Mesin masih menggunakan bensin 2.7 liter serta diesel 2.5 liter.

Harga yang ditawarkan Fortuner varian mesin bensin dan diesel. Toyota menjual Fortuner dengan harga dari Rp 372, 5 juta untuk tipe G 4x2 M/T diesel hingga tipe V 4x4 A/T bensin Rp 485,15 juta.

 PT. Toyota
Harga Toyota New FortunerFortuner 4x2 G Luxury A/T Bensin :  434,650 jt
Fortuner G A/T TRD Bensin :   460,100 jt
Fortuner 4x4 V A/T Bensin :   485,150 jt
Fortuner 4x2 G M/T Diesel :  372,500 jt
Fortuner 4x2 G M/T Diesel TRD :  397,400jt
Fortuner 4x2 G A/T Diesel :  382,500 jt
Fortuner 4x2 G A/T Diesel TRD :  407,400 jt

Baca Juga : Toyota  All New Avanza Terbaru 2012

Read More

Mobil Keluarga Terlaris di Tahun 2011

Mobil Keluarga 2011. Semenjak Kehadiran Avanza dan Xenia yang merupakan hasil duet dari pabrikan mobil ternama di Dunia Toyota dan Daihatsu berhasil menjadi kendaraan paling populer di Indonesia.

GAKINDO mengeluarkan data pada bulan Agustus lalu bahwa Toyota Avanza berhasil menjual mobil sebanyak 11.655 unit mobil Avanza. dan Daihatsu Xenia sebanyak 5.697 yang merupakan penjualan mobil terbesar kedua. Dan untuk posisi ke tiga, ke empat dan kelima masing-masing ditempati oleh Toyota Innova (4.978) dan Grand Livina (2.510) dan Honda Jazz Hatcback (2.077). Posisi ke enam ditempati oleh Toyota Rush (2.068).

Dari data diatas menunjukan bahwa mobil keluarga terbaik tahun 2011 adalah duet antara Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Mobil ini memang terlihat simpel dan cocok sebagai mobil keluarga. Avanza juga dikenal senagai mobil irit bahan bakar. Masyarakat kan inginnya mobil irit bahan bakar plus harganya terjangkau. Harga jualnya pun masih tergolong tinggi.

Kalo menurut anda..Mobil Keluarga Terbaik tahun 2011 apa?? dengan harga yang murah, irit dan pas untuk keluarga??

Baca Juga nih All New Avanza 2012.. Mobil Barunya Avanza.. :-)

Read More

Toyota-Daihatsu Produksi Mobil Murah 2013

Beberapa waktu lalu terdengar kabar bahwa Toyota-Daihatsu akan kembali berkolaborasi memproduksi mobil murah di Indonesia. Rencananya kolaborasi ini akan memproduksi 50.000 unit pertahun yang akan dimulai pada tahun 2013. Produksinya akan dilakukan di Pabrik baru Daihatsu di Karawang pada akhir tahun 2012.

Mengutip dari Just-Auto, Mobil yang akan di produksi menggunakan platform Etios dari India, bisa saja modelnya Hatkback mengambil Etios Livia. Untuk harga diperkirakan berkisar antara Rp.85 juta sampai dengan Rp.93,8jutaan. Dikabarkan 70% nya akan diproduksi oleh pabrikan Toyota.

Seperti yang dikatakan oleh salah satu Rireksi Toyota Indonesia, Toyota akan lebih segmen terhadap lingkungan dan membuat mobil ramah lingkungan, sedangkan Daihatsu membdik mobil murahnya.

Sebelumnya Toyota-Daihatsu juga sukses memproduksi Avanza-Xenia dan Rush-Terios. Kedua varian mobil ini memiliki tingkat penjualan yang tinggi di Indonesia. Kita Tunggu saja..

Read More

Menengok All New Avanza 2012 Harga dan spesifikasi

Setelah sukses dengan mobil keluarga avanza sebelumnya yang memiliki tingkat penjualan yang tinggi di tanah air, kini udah hadir All New Avanza 2012. Bentuk dari mobil All New avanza ini cenderung lebih bulat, gak seperti pendahulunya garis body samping yang lurus, kini All new avanza agak mengikuti bentuk roda belakang. Untuk bagian buritan masih sama mencirikan keluaran toyota. Lampu belakang juga terlihat agak masuk ke body samping.

Dari bocoran yang didapat, konon All New avanza 2012 mirip dengan Toyota Etios Liva dan etios yang dikenalkan di India. Perbedaan terlihat dari lampu depan yang memiliki tampilan anyar. Untuk grille lebih mirip dengan sedan Corolla Altis 2.0 karena mempunyai bentuk yang agak lebar.

Perbedaan juga terlihat di Kockpit. Lihat saja dashboardnya yang mirip sedan karena posisinya yang agak landai. kisi-kisi AC berada di bagian tengah dan lebih lebar. Mobil All New Avanza 2012 ini juga masih menggunakan tambahan blower yang berada di pilar B.

Untuk kapasitas mesinnya kemungkinan masih sama untuk Indonesia, menggunakan 1.3 liter dan 1.5 liter (VVT-i).

Perkiraan harga All New Avanza 2012 berkisar Rp.136,1 jutaan. untuk yang tipe G 1.3 liter sekitar Rp.160 jutaan. Untuk Avanza 1.5S otomatik sekitar Rp.174,225 juta.


Spesifikasi dan Harga All New Avanza 2012

Dimensi
Panjang: 4.140 mm
Lebar: 1.660 mm
Tinggi: 1.695 mm
Wheelbase: 2.655 mm
Ground clearance: 200 mm
Jarak pijak: depan 1.425 mm, belakang 1.435 mm


Transmisi: 5-speed manual, 4-speed automatic
Sistem kemudi: Rack & pinion with Electronic Power Steering (EPS) & Tolt Steering
Suspensi depan: MacPherson Strut with Coil Spring
Suspensi belakang: 4 link lateral rod with coil spring
Rem depan: Ventilated disc
Rem belakang: Tromol
Ukuran ban: 1.3 liter: 185/70 R14 1.5 liter: 185/65 R15

Mesin
Tipe mesin: IL, 4 cylinder, 16 V, DOHC, VVT-i
Bahan bakar: Bensin
Sistem: Electronic Fule Injection (EFI)
Kapasitas tangki: 45 liter

1.3 liter
Kode mesin: K3-VE
Displacement: 1.298 cc
Daya maksimum: 92 PS di 6.000 rpm
Torsi maksimum: 11,9 kgm di 4.400 rpm

1.5 liter

Kode mesin: 3SZ-VE
Displacement: 1.495 cc
Daya maksimum: 104 PS di 6.000 rpm
Torsi maksimum: 13,9 kgm di 4.400 rpm

Warna All New Avanza 2012: Silver Mica Metallic, Dark Steel Mica, Light Blue Metallic, Maroon Mica, Gray Mica, Champagne Metallic, White, Black Metallic.

Read More

Collision Mitigation Brake System (CMS)

Collision Mitigation Brake System (CMS) adalah sistem keselamatan kendaraan hasil pengembangan Honda, yang mampu memprediksi terjadinya sebuah tabrakan dan membantu operasi pengereman untuk melindungi penumpang dan mengurangi kerusakan pada kendaraan.

Sistem ini bekerja bersama E-pretensioner pada sabuk pengaman dengan menggunakan radar “millimeter-wave” untuk menentukan jarak dengan kendaraan di depan, kecepatan rata-rata kendaraan, serta memberikan peringatan audio-visual kepada pengemudi agar segera mengambil langkah pencegahan tabrakan. CMS juga dapat mengambil inisiatif untuk pengereman darurat saat kecelakaan dianggap akan terjadi.

Cara Kerja CMS

Primary Warning
Saat sistem mendeteksi resiko terjadinya tabrakan dengan kendaraan di depan, atau jika jarak kendaraan terlalu dekat dengan kendaraan lain di depannya, sebuah alarm akan berbunyi disertai dengan munculnya pesan “BRAKE” pada multi-information display yang terdapat di panel instrumen. Pesan ini bertujuan agar pengemudi mengambil langkah pencegahan dengan mengurangi kecepatan mobilnya.

Secondary Warning
Jika kecepatan tidak berkurang dan jarak antar kendaraan semakin dekat, CMS secara otomatis mengaplikasikan pengereman ringan, sementara sistem E-pretensioner akan memberikan tarikan halus pada sabuk pengaman sebanyak dua atau tiga kali untuk memberikan peringatan lebih lanjut kepada pengemudi. Jika pada tahap ini pengemudi menginjak rem, CMS akan mengaktifkan sistem Brake Assist untuk meningkatkan efek pengereman kendaraan.

Collision Damage Reduction
Jika sistem memutuskan bahwa tabrakan tidak dapat dihindari, E-pretensioner akan mengencangkan sabuk pengaman dengan kekuatan yang cukup untuk menahan pengemudi tetap pada tempatnya. Sistem ini lebih aman dibanding sistem pretensioner biasa yang baru bekerja saat tabrakan telah terjadi. CMS juga akan secara penuh mengaktifkan pengereman otomatis untuk mereduksi kecepatan mobil saat terjadi tabrakan.

Read More

Koleksi Mobil Honda Mugen Modifikasi

Beberapa waktu yang lalu, ada pertanyaan yang ingin tahu seperti apa sih tambahan asesoris pelengkap untuk mempercantik penampilan Mobil kesayangan Saya?

Saya sarankan agar semakin lebih semakin sporty lagi pakai assesoris Honda asli yaitu Mugen dan Modulo. Asesoris Mugen dan Modulo adalah, asesoris Honda resmi yang menjual beberapa pernak pernik kebutuhan modif agar Mobil kesayangan Anda tampak lebih cantik lagi, elegan, dan semakin sporty.

Kami juga menjual beberapa paket asesoris Mugen dan Modulo untuk Honda model Jazz, City, CRV, Civic, Freed, dan Accord, asli bawaan jepang dari negeri sakura. Langsung saja berikut tampilan gambar dan beberapa video yang Saya ambil dari Mobil Customer saya sendiri maupun beberapa narasumber dari beberapa orang yang telah mengubah tampilan Mobil Honda miliknya.

Kalo ada yang minat bisa kontak Saya, dapetin assesoris juga harus indent dulu karena stok nya terbatas.

Read More

Bikin Mobil Mu Siap Hadapi Genangan Air

Keselamatan selalu menjadi prioritas utama dalam berkendara. Apalagi saat curah hujan tinggi seperti sat ini. Berikut ini beberapa tips berkendara untuk mengantisipasi banjir:

Wiper
karet yang sudah mati tidak dapat membersihkan air yang megalir pada kaca depan (windshield). Demi keamanan, jangan ragu untuk menggantinya. Harganya tidak seberapa, antara Rp 20.000 - 75.000 perbuah (tergantung tipe dan merk).

Headlamp dan Lampu lainnya
Periksa kembali fungsionalitas lampu-lampu mobil anda. Bila ada yang mati segera dibetulkan. Hujan deras sering kali memaksa kita untuk menyalakan lampu Hazard agar tidak tertabrak pengendara lain.

Ban
Kondisi jalan yang basah membuat jalan menjadi licin. Ban mobil yang sudah gundul dapat membahayakan keselamatan seisi mobil. Anda dapat Mengenali Kebotakan Ban dengan mudah melalui Tyre Wear Indicator (TWI). Selain itu, usia ban juga menentukan daya cengram karet ban. Batasnya adalah 5 tahun.

Karet-karet di mobil
Periksa karet-karet di bagian exterior mobil. Karet tersebut berfungsi menahan udara dan air keluar masuk semaunya. Sering kali karet tidak terpasang dengan rapih, atau bergeser karena tersenggol penumpang. Kembalikan pada posisinya, atau ganti bila memang sudah rusak.

Lepas open filter & Cold air intake
Open filter & Cold air intake berfungsi untuk mensupply udara dingin kedalam mesin agar performa mesin meningkat. Namun juga memudahkan air untuk ikutan masuk. Jadi sebaiknya dicopot saja dulu. Cari aman daripada harus turun mesin.

Fuse / Sikring Cadangan
Kelistrikan mobil diamankan dengna penggunaan Fuse/Sikring. Untuk menajga kemungkinan kelistrikan mati, terutama lamu dan wiper, ada baiknya anda membawa sekiring cadangan. Perhatikan model dan kapasitas sikring yang dibutuhkan.

Read More

Pertolongan Pertama Mobil Terendam Banjir

Banjir saat musim penghujan, terutama saat ini sudah merupakan sebuah kejadian yang biasa terjadi. Buat pemilik kendaraan terutama mobil, banjir adalah sebuah hal yang menakutkan terutama jika sampai bagian mesin terendam, karena akibatnya dapat membuat kerusakan mesin yang fatal. Telah banyak terjadi mobil yang terendam banjir saat sedang diparkir, entah itu diperkantoran atau bahkan rumah pribadi yang memang selalu menjadi titik rawan banjir.

Bila kejadian itu tiba-tiba menimpa SO mania, sebenarnya ada beberapa tips untuk meminimalkan kerusakan yang fatal pada mesin atau efek negatif lainnya pada mobil, yaitu :

1. Segera lepaskan kabel positif aki, hal ini bertujuan untuk menghindari hubungan arus pendek (korsleting) dari arus listrik yang dapat merusak komponen elektronik didalamnya.
2. Jika memungkinkan untuk memindahkannya, lakukan dengan cara mendorong, jangan coba-coba untuk menyalakan mesin karena bisa menyebabkan adanya korslet dan air banjir bisa terhisap banyak masuk ke dalam mesin.
3. Segera non-aktifkan rem tangan lalu gunakan batu atau masukkan persneling ke gigi 1 untuk menghindari kanvas rem melekat terutama pada mobil yang masih menggunakan rem tromol.
4. Cek semua oli ataupun minyak baik itu transmisi, mesin dan yang lainnya setelah banjir tidak lagi merendam mobil, karena kemungkinan oli ataupun minyak yang dipakai pada mobil telah tercampur air, jadi sebaiknya kuras semua oli maupun minyak tersebut dengan yang baru.
5. Kuras juga tangki bensinnya agar memastikan bensin tidak bercampur air dan menghindari karat pada bagian dalam tangki.
6. Keringkan busi, saringan udara (Air Filter), karburator, koil, alternator, delco (distributor) kabel-kabel dan seluruh bagian atau komponen mobil yang berhubungan dengan kelistrikan, pastikan semua sampai benar-benar dalam kondisi kering lalu lakukan pemeriksaan semua fungsi-fungsinya masing-masing komponen tersebut.
7. Cek fungsi audio sistem terutama head unit, untuk speaker sudah pasti akan rusak jika terendam banjir, karena bagian depan atau konusnya terbuat dari bahan yang tidak boleh terkena air.
8. Copot atau keluarkan karpet, jok, doortrim dan bagian interior lainnya yang telah basah akibat banjir lalu cuci dan keringkan agar tidak menyebabkan timbulnya jamur dan bau tidak sedap serta menghindari terjadinya karat pada bagian dalam kabin.
9. Bila terjadi pada mobil yang sudah menggunakan komponen ECU, sebaiknya langsung lakukan pemeriksaan ke bengkel Honda resmi, karena komponen ECU sangat sensitif dan kemungkinan mengalami kerusakan akibat telah terendam banjir.
10. Setelah mesin dapat menyala, lakukan pemeriksaan seperti mendengarkan suara mesin, apakah terdengar ada suara mesin yang aneh atau tidak seperti biasanya. Jalankan mobil dengan sedikit menginjak pedal rem untuk mempercepat pengeringan sistem rem.

Kondisi mobil yang telah terendam banjir pastinya memang akan mengalami kerusakan, tapi dengan tips diatas, kondisi mobil bisa lebih baik dan setidaknya terhindar dari kerusakan secara total yang akan membuat SO mania mengalami kerugian yang sangat banyak.

Read More

Apa Itu Vehicle Stability Assist (VSA) ?

Vehicle Stability Assist (VSA) merupakan teknologi keselamatan yang secara khusus didesain untuk menstabilkan manuver kendaraan bahkan jika roda kemudi diputar secara mendadak.

Untuk kontrol yang menyeluruh, VSA bekerja secara harmonis dengan ABS (Anti-lock Braking System) dan TCS (Traction Control System).

Di Indonesia, teknologi VSA telah diterapkan pada New Honda Accord VTi-L, CRV 2.4, dan Civic 2.0 L.

VSA bekerja melalui tiga cara, yaitu:

1. Over-steering control
Komputer memperhitungkan dan membandingkan antara arah mobil yang diinginkan driver ketika menikung (target yaw rate) dan arah aktual mobil. Jika mobil menikung melebihi keinginan driver, ban sebelah luar (outer tires) diperlambat untuk menghindari excess turn.

2. Under-steering control
Komputer memperhitungkan dan membandingkan antara arah mobil yang diinginkan driver ketika menikung dan arah aktual mobil. Jika mobil menikung kurang dari keinginan driver, maka output mesin akan berkurang dan ban sebelah dalam (inner tires) diperlambat untuk membantu mobil menikung mulus.

3. Under-steering control
Pada sebagian jalan yang licin, ban sebelahnya akan mengalami efek skid. Menghentikan putaran ban yang mengalami skidding (sliding) akan menghasilkan efek yang serupa dengan limited slip differential (LSD).

Read More

Cara Mudah Kuras Air Radiator Mobil

Berikut tips singkat cara kuras air radiator,

Bahan bahan yang diperlukan :

• Radiator flush
• collant

Cara nya :

• Buka tutup radiator perlahan-lahan. Gunakan lap basah bila radiator dalam keadaan panas.
• Buang sebagian air radiator, melalui lubang pembuangan dibagian bawah radiator.
• Tutup kembali lubang pembuangan
• Masukkan cairan Radiator Flush
• Hidupkan mesin selama 15 menit
• Matikan mesin dan buang air radiator semuanya
• Isi radiator dengan air bersih
• Hidupkan mesin beberapa saat
• Buang kembali airnya
• ( Lakukan beberapa kali sampai air buangannya jernih )
• Isi radiator dengan 50 – 70 % cairan Radiator Coolant
• Tambahkan air bersih
• Hidupkan mesin dalam keadaan tutup radiator terbuka sampai Thermostat bekerja ( air bersirkulasi ) dan air yang ada dalam radiator berwarna hijau muda
• Matikan mesin
• Tambahkan bila air berkurang
• Tutup radiator dengan baik

Read More