NIESYA MOBIL: Honda News

Tampilkan postingan dengan label Honda News. Tampilkan semua postingan

Selasa, 21 Februari 2012

New Honda Odyssey 2012 Tampil EXCITEMENT INSIDE SOPHISTICATION Performa Sporty Dengan Tampilan Mewah

Jakarta, 21 Februari 2012 – PT Honda Prospect Motor mengawali tahun 2012 dengan meluncurkan model baru dari generasi keempat Honda Odyssey, di Jakarta, 21 Februari 2012. New Honda Odyssey kini hadir dengan tampilan baru yang lebih segar, mewah sekaligus sporty, dengan berbagai penyegaran di bagian eksterior, interior dan penambahan fitur-fitur berteknologi tinggi.

“New Honda Odyssey hadir dengan berbagai penyempurnaan yang semakin memantapkan posisinya sebagai sebuah MPV Premium yang berbeda dengan model lain di kelasnya, dari sisi bentuk body yang semakin aerodinamis dengan tambahan full aero kit, kenyamanan dan kemewahan kabin dengan nuansa warna baru, fitur inovatif, hingga performa sporty yang jarang ditemukan pada sebuah MPV kelas atas. Penyematan teknologi ECON Mode yang merupakan pertama kalinya untuk model Honda di Indonesia menjadikan New Honda Odyssey tidak hanya sporty tetapi juga sekaligus ramah lingkungan dan hemat bahan bakar,” papar Tomoki Uchida, President Director PT Honda Prospect Motor (HPM).

Sejak kelahirannya, Honda Odyssey telah menjadi trendsetter dalam desain dan teknologi untuk sebuah premium MPV. Ketika minivan lain masih menggunakan desain konvensional berbentuk kotak, generasi pertama Honda Odyssey yang diperkenalkan secara global pada tahun 1994 melakukan terobosan dengan menampilkan lekuk bodi yang aerodinamis, ruang kabin yang lapang dan mewah, serta fitur-fitur berteknologi tinggi. Semua hal tersebut disempurnakan pada generasi kedua Honda Odyssey yang diluncurkan tahun 1999, menjadikannya benchmark untuk mobil MPV kelas atas.

Generasi ketiga Honda Odyssey diluncurkan di Indonesia oleh PT HPM pada tahun 2005 dengan model yang lebih radikal dan dinamis dan langsung mendapatkan respon pasar yang sangat positif di segmen MPV premium.

Keunggulan Honda Odyssey juga telah diakui di Indonesia melalui berbagai penghargaan yang telah diterimanya, antara lain “Best Big MPV” dari majalah Autobild dan “Best Luxury Family Car” dari majalah Top Gear di tahun 2005. Pada tahun 2006, Honda Odyssey terpilih sebagai “Favorite Big MPV” dalam ajang Autocar Reader’s Choice Award dan juga pada tahun 2007, Honda Odyssey masih menjadi “Favorite Big/Luxury MPV” dalam ajang Autocar Reader’s Choice Award.

Sedangkan di tingkat Internasional, Honda Odyssey juga meraih berbagai macam penghargaan antara lain “2006 Best Overall Value of The Year” oleh Intellichoice, “Car Of The Year” pada tahun 2004 & 2006 yang diberikan oleh Autocar Asean. Selain itu, JD Power and Associates juga memberikan penghargaan “Most Appealing Compact Van” dan juga penghargaan dari Ideal Vehicle Award (IVA) sebagai “Auto Pacific’s 09 Minivan”.

Generasi keempat Honda Odyssey yang diluncurkan pada tahun 2010 silam juga telah berhasil meraih angka penjualan yang tinggi yaitu sebanyak 614 unit. Sehingga pada akhir tahun 2011, total penjualan Honda Odyssey sejak diluncurkan telah mencapai 1.457 unit diseluruh Indonesia.

Generasi Honda Odyssey ini pun telah dianugerahi berbagai penghargaan di Indonesia, antara lain “Favorite Luxury Medium MPV” dari majalah Autocar, “Best Large MPV” dari tabloid Otomotif dan “Best Acoustic” pada ajang Indonesian Car Of The Year 2011.

Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT HPM optimis bahwa model terbaru New Honda Odyssey yang diimpor langsung dari Jepang ini akan memenuhi permintaan konsumen akan sebuah MPV mewah yang tidak hanya nyaman dan aman, tetapi juga menyenangkan untuk dikendarai. “Honda Odyssey telah mempunyai pasar yang sangat loyal dan potensial di Indonesia. Model ini dipersembahkan untuk individu maupun keluarga yang sukses dalam kehidupannya, berani tampil berbeda dari yang lain, serta dinamis dan berjiwa muda. Karena itu, New Honda Odyssey tidak hanya memberikan prestise bagi pemiliknya dan nyaman untuk penumpang, tetapi juga tetap menghadirkan kesenangan berkendara dengan performa yang sporty dan fitur-fitur berteknologi tinggi.”

Kini generasi ke empat New Honda Odyssey disempurnakan kembali dengan munculnya New Honda Odyssey 2012. Dari tampilan luar, New Honda Odyssey memberikan sentuhan baru yang eksklusif dengan desain baru pada Front Grill dan Headlight. Selain Itu Fog Lamp, Aero Kit On Front Bumper, Side Skirt, dan Rear Bumper menyeimbangkan tampilan mewah dengan kesan sporty. Sementara LED Stop Lamp dan Chrome License Garnish pada lampu belakang melengkapi kemewahan mobil ini secara keseluruhan.

Di dalam kabin, New Honda Odyssey didominasi dengan warna interior baru yang lebih elegan. Sementara itu, New Wooden Panel Color menambah kesan mewah di dalam kabin New Honda Odyssey.

Dari sisi teknologi, New Honda Odyssey untuk pertama kalinya pada model Honda di Indonesia menerapkan teknologi yang berfungsi mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dan performa yang ramah lingkungan saat berkendara. Sistem ini bekerja dengan dua mekanisme:

1. Fitur ECON Mode, sebuah teknologi pintar untuk mengubah sistem pengendaraan yang memaksimalkan efisien bahan bakar hingga 20% (tergantung kondisi jalan dan cara berkendara). Dengan pengaktifan ECON Mode, sistem Drive By Wire melakukan penyesuaian secara bertahap, begitu pula dengan perpindahan transmisi dan pengoperasian Air Conditioner yang bekerja otomatis.
2. Eco-Assist merupakan indikator warna pada speedometer yang dapat berubah warna sesuai dengan kondisi pengemudian aktual, memberikan informasi dan edukasi bagi pengendara untuk mengemudi dengan hemat bahan bakar. Melalui sistem ini, komputer pada mobil mendeteksi gaya mengemudi dan warna speedometer akan berubah dari biru menjadi hijau jika pengemudi mencapai gaya mengemudi yang efisien.

Selain menghadirkan fitur-fitur baru diatas, New Honda Odyssey masih menghadirkan fitur yang terdapat di model sebelumnya. Untuk kenyamanan pengemudi dan penumpang, New Honda Odyssey menghadirkan kabin yang lapang dengan desain V Shape Cabin dan Theatrical Cabin Space. Kedua desain tersebut ditambah dengan jendela yang besar dengan pilar A yang kompak memberikan jarak pandang yang luas dari setiap baris di dalam mobil. Triple Zone AC memungkinkan setiap baris dalam mobil mengatur suhu pendingin sesuai kenyamanan masing-masing, sementara 8 Way Power Seat Adjuster memungkinkan pengemudi mengatur posisi duduk ternyaman secara elektris ke delapan arah. Teknologi tinggi khas Odyssey, yaitu Power Magical 3rd Row Seat memungkinkan bangku baris ketiga belakang dilipat secara penuh hanya dengan satu tekanan tombol. Dengan melipat bangku belakang dan baris kedua, tercipta bagasi dengan luas hingga 1.056 liter atau setara dengan 4 tas golf besar (berdasarkan metode VGA).

Dari segi performa, New Honda Odyssey didukung oleh mesin i-VTEC DOHC berkapasitas 2.4 liter yang mampu menghasilkan kekuatan maksimal 180 PS pada 6.500 rpm dan torsi maksimum 22.2 kg-m pada 4.500 rpm. Dengan sistem transmisi otomatis 5 percepatan, Drive by Wire, Shift Hold System, dan Grade Logic Control, performa New Odyssey merupakan kombinasi optimal antara tenaga yang besar, efisiensi bahan bakar, dan emisi rendah dengan standar EURO 4 yang ramah lingkungan. Titik pusat gravitasi rendah setara sedan didukung dengan suspensi Independent Double Wishbone pada bagian depan dan belakang memberikan stabilitas yang tinggi sekaligus kenyamanan dalam berkendara.

New Honda Odyssey juga telah menerapkan berbagai fitur keselamatan terdepan untuk memberikan perlindungan maksimal bagi pengemudi maupun penumpang. Salah satu teknologi terbaru yang diterapkan untuk menambah keselamatan pada New Honda Odyssey adalah Motion Adaptive EPS + VSA. Teknologi yang pertama kali diterapkan pada model MPV premium ini menggabungkan teknologi Vehicle Stability Assist yang mencegah Oversteer dan Understeer dengan bantuan ABS, EBD, dan BA serta Traction Control yang terintegrasi dengan EPS (Electric Power Steering).

Di samping itu, terdapat juga teknologi keselamatan tingkat tinggi G-CON dan ACE™ yang dikembangkan oleh Honda untuk melindungi pengemudi dan penumpang. Teknologi G-CON tersebut menghasilkan rangka baja dengan ukuran kompak namun ketahanan dan penyaluran kekuatan tabrakan sangat tinggi yang lulus uji tabrakan dengan sertifikasi tertinggi bintang 6 dari Japan New Assessment Program (JNCAP) di Jepang. New Honda Odyssey juga dilengkapi dengan ABS (Antilock Braking System), EBD (Electronic Brake force Distribution), serta BA (Brake Assist), Dual i-SRS airbags, Side Air Bags, Curtain Airbags, dan Pretensioner Seatbelt dengan Load Limiter.

New Honda Odyssey juga dirancang dengan struktur Pedestrian Protection untuk meminimalkan cedera pada pejalan kaki jika terjadi tabrakan. Fitur keamanan lainnya pada New Odyssey adalah Keyless Entry, Immobilizer Anti-Theft System, Security Alarm dan Ultrasonic Sensor.

New Honda Odyssey tersedia dalam 5 pilihan warna; Premium White Pearl, Crystal Black Pearl, Polished Metal Metallic, Alabaster Silver Metallic dan tambahan warna baru yaitu warna Aurora Rosewood Pearl. Harga yang ditawarkan untuk New Honda Odyssey 2.4 liter i-VTEC adalah Rp 529 juta*

* Harga di atas adalah harga On The Road (Jakarta)

Kenalkan Saya Honda Brio, Pendatang Baru dari Honda

Brio dalam bahasa Italia berati lincah. Ekspresi itu memang terlihat dalam karakter Honda Brio. Produk baru dari Honda mobil untuk pasar Asia ini akhirnya dipertemukan ke media international, Senin (28/11) lalu di sirkuit milik Honda Motor Co.,Ltd, Twin Ring, Motegi Jepang.

Lincahnya Brio memang dibuat untuk kondisi jalan kota. Mobil hatcback yang diproduksi di Thailand ini bakal datang ke Indonesia, "Kemungkinan besar pertengahan 2012," bilang Tomoki Uchida, President Director PT Honda Prospect Motor, saat bersama autobildindonesia.com berkunjung ke Honda Wako Giken (HWG), Saitama, Jepang.

"Tadinya memang direncanakan awal tahun. Tapi mengingat bencana banjir di Thailand, akhirnya kedatangan ke Indonesia pun disesuaikan," timpal Jonfis Fandy, Director Marketing and After Sales Service PT Honda Prospect Motor yang turut mendampingi rombongan.

Di Twin Ring (Tsuin Rinku), Brio menjadi salah satu produk Honda terbaru dari 22 tipe yang dicoba. Melihat bentuknya, Brio yang memiliki panjang 3.610 mm, lebar 1.680 mm dan tinggi 1.485 mm (versi Thailand) ini memang terlihat kompak dan gesit. Mesinnya 1.200 cc berkode L4 SOHC i-VTEC yang menghasilkan 90 dk didukung torsi 110 Nm. Dapur pacu ini mampu mencapai 20.4 km untuk 1 liter untuk yang transmisinya CVT (data test Honda Motor Co., Ltd.

Secara desain, Brio menganut konsep Metro Max Packaging yang memiliki prinsip mengangkut maksimum dengan mesin minimum. Tentu saja berhubungan dengan irit bahan bakar dan emisi gas buang rendah. Prinsip ini sangat berhubungan dengan tema besar Honda yang salah satunya adalah menyelamatkan bumi ini.Desain exterior menurut Akihiko Ohashi, Brio Design Project Leader and Exterior Design, "Merupakan penggabungan dua segitiga (double triangle form)." Dari situ lahirlah hatchback yang di Indonesia bakal bersaing dengan Nissan March, Suzuki Splash, KIA Picanto dan Chevrolet Spark itu.

Melihat sekilas garis desain Brio dari belakang, mengingatkan kami dengan Honda Civic Wonder hatchback yang dilansir tahun 1984. Dari samping, bagian belakang itu memiliki bentuk rata dan seluruh pintu bagasi belakangya menggunakan full kaca. "Sudah dipikirkan jika terjadi tabrak belakang. Ketinggian bumper belakang mampu melindungi bagian bagasi dan penumpang. Sudah lolos standar uji Honda," jelas Ohashi.

Saat uji coba, kesan pertama tampilan luar, desain terkesan mendukung kelincahan dan bergaris masa kini. Sementara saat diuji coba, mesin 1.200 ccnya memang terasa cukup untuk lalu lintas di Indonesia. Dan karakter transmisi CVT-nya pun mendukung kelincahan Brio. "Mobil ini akan menyasar usia muda dan segmen di bawah Honda Jazz," kata Jonfis. Harganya Pak Jonfis? "Wah belum dihitung," kata pria yang sedang menanti kelahiran anak ketiga ini.

Penulis : Soni Riharto
Sumber : www.autobildindonesia.com

Honda Motor Co., Ltd resmi perkenalkan ACURA NSX Concept pada ajang NAIAS

Honda Motor Co., Ltd resmi perkenalkan ACURA NSX pada ajang NAIAS (North America International Auto Show) 2012 yang berlangsung pada tanggal 9-22 Januari 2012 di kota Detroit, Negara Bagian Michigan, Amerika Serikat. ACURA NSX Concept merupakan bentuk konsep dari mobil supercar legendaris Honda yang pernah jaya di era dekade 1990an. Hal ini merupakan kelanjutan dari komitmen Honda untuk membangkitkan kembali salah satu mobil legendaris nya yang terakhir kali diproduksi pada tahun 2005 silam.

ACURA NSX Concept nantinya tidak hanya akan berkonsep supercar saja, namun juga memperhatikan faktor efisiensi bahan bakar (fuel efficiency) dan juga faktor ramah lingkungan (green), seperti yang disampaikan oleh President & CEO Honda Motor Co., Ltd, Takanobu Ito pada acara pembukaan North America International Auto Show 2012.

ACURA NSX Concept generasi terbaru ini nantinya akan mengadopsi mesin baru yang lebih ramah lingkungan, yaitu sport-hybrid dengan teknologi mesin baru juga yaitu E-SH-AWD (Electric-Super Handling-All Wheel Drive) V-6 dengan tujuh (7) percepatan berbeda dari pendahulunya yang menggunakan teknologi mesin mid-engine V-10. Honda akan mulai mengembangkan teknologi terbarunya tersebut di Pusat R&D Honda America di kota Ohio.

ACURA NSX generasi terbaru memiliki panjang 4,330 mm, lebar 1,895 mm, tinggi 1,180 mm, serta jarak sumbu 2,575. Untuk materialnya sendiri, ACURA NSX menggunakan bahan dasar alumunnium dan juga CRFB (carbonfibre reinforced plastic) sehingga bobotnya menjadi ringan dan membuat performa mobil menjadi lebih baik dari segi aerodinamika dibandingkan pendahulunya. Terdapat pula teknologi Electric Power Steering untuk menghasilkan performa handling yang lebih baik.

Untuk bentuknya terlihat sangat futuristik mulai dari eksterior maupun interior. Headlight nya dilengkapi dengan lampu LED (Light Emiting Diode) yang berbentuk sipit di bagian depan, sementara di bagian belakang ada sayap belakang tipis yang menghiasi dan sangat berbeda dengan pendahulunya yang berdiri tegak.

Hingga saat ini, Honda sedang menyempurnakan model ACURA NSX generasi terbaru ini, dan mereka akan menyiapkan model produksi massalnya dalam kurun waktu dua belas (12) hingga delapan belas (18) bulan ke depan setelah diperkenalkan pada ajang North America International Auto Show 2012.

Pada ajang yang sama, Honda juga memperkenalkan dua model konsep ACURA lainnya, yaitu ACURA ILX Concept, luxury compact sedan bermesin hybrid yang segera akan memasuki tahap produksi dan akan dirilis paling cepat pada Musim Semi 2012 mendatang, serta ACURA RDX Concept generasi terbaru SUV ACURA yang akan mulai dijual pada awal tahun 2013 mendatang.

Sumber; http://www.honda.com
http://www.world.honda.com

Honda Kembali Menjadi Produsen Mobil Terbaik 2012

Honda kembali mempertahankan predikatnya menjadi salah satu produsen mobil terbaik di tahun 2012 menurut sebuah survei yang diadakan oleh majalah Consumer Report di Amerika Serikat. Consumer Report sendiri adalah sebuah majalah otomotif independen yang berpusat di kota New York, Amerika Serikat.

Consumer Reports setiap tahunnya menyelenggarakan survei untuk menentukan peringkat terbaik produsen dan mobil terbaik. Laporan hasil investigasi dan hasil survei tingkatan yang dilakukan oleh majalah Consumer Report seringkali digunakan sebagai referensi atau acuan oleh konsumen di seluruh dunia yang hendak membeli sebuah mobil.

Honda berhasil mengantungi nilai 94 sebagai best brand perception menurut Consumer Reports yang menempatkannya di posisi tiga besar brand terbaik di Amerika Serikat. Proses penilaian ini dilakukan oleh Consumer Reports sepanjang tahun 2011.

Ada beberapa aspek yang menjadi dasar penilaian untuk menentukan produsen mobil terbaik versi Consumer Reports ini. Aspek-aspek tersebut adalah; safety, quality, value, performance, environmentally friendly (green), design (style), dan technology (innovation). Berdasarkan aspek penilaian tersebut, Honda meraih nilai yang baik pada aspek quality, value, environmentally friendly (green), dan safety.

Sebelumnya, salah satu model Honda yaitu Honda Fit atau yang di Indonesia dikenal dengan nama Honda Jazz memperoleh predikat sebagai “Best Value Small Car 2012” juga dari Consumer Reports di Amerika Serikat. Honda Fit meraih nilai terbaik dari total 200 jenis kendaraan yang masuk dalam analisa yang dilakukan oleh Consumer Reports.

Sumber: http://www.consumerreports.org

Honda Umumkan Display Booth Honda Di Tokyo Auto Salon 2012

Honda Motor Co., Ltd umumkan display Booth Honda di ajang Tokyo Auto Salon 2012 yang berlangsung pada tanggal 13 Januari hingga 15 Januari 2012 di Makuhari Messe yang mengambil tempat di kota Chiba, Jepang. Honda menampilkan sejumlah produk nya mulai dari mobil, sepeda motor, hingga power products. Hal ini sebagai bentuk kesenangan yang diberikan oleh Honda dalam dunia otomotif dan juga daya tariknya terhadap dunia olahraga balap.

Tokyo Auto Salon diadakan oleh Nippon Auto Parts Aftermarket Committee (NAPAC). Ajang Tokyo Auto Salon diadakan setiap dua tahun sekali, dan pada tahun 2012 ini ajang Tokyo Auto Salon memasuki tahun yang ke-30. Tokyo Auto Salon sendiri merupakan ajang pameran terbesar di Jepang yang bertemakan modifikasi mobil.

Untuk display mobil Honda sendiri, Honda menampilkan mobil terbaru mereka yaitu mobil mungil Honda N-BOX Custom yang baru saja dirilis pada ajang Tokyo Motor Show 2011 silam dan sudah mulai dijual pada bulan Desember 2011. Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Freed Spike Hybrid dalam edisi Para Wa. Kedua model tersebut berupa study model.

Honda N-BOX Custom ini ditampilkan dalam pilihan warna khusus yang atraktif, dipadu dengan cutting stiker serta LED yang digunakan sebagai elemen dekoratif baik pada eksterior mobil maupun pada desain interior mobil mungil terbaru Honda tersebut.
Selain Honda N-BOX Custom, terdapat pula Honda Freed Spike Hybrid yang ditampilkan dalam versi Para Wa Freed. Honda mengambil konsep budaya tradisional Jepang pada desain warna eksterior nya berdasarkan seni lacquering, sedangkan pada interiornya terdapat elemen bunga dari empat musim pada dashboard mobil.

Mobil display lainnya yang ditampilkan pada ajang Tokyo Auto Salon 2012 adalah mobil balap Honda HSV-010 GT, mobil balap yang dipakai oleh Honda pada ajang balap Super GT di Jepang. Honda HSV-010 GT digunakan oleh para pembalap Honda untuk berkompetisi di kelas GT500 Class sejak tahun 2010 hingga sekarang.

Selain itu, Honda menampilkan pula Honda CR-Z untuk menegaskan kembali kepada pengunjung bahwa Honda CR-Z adalah mobil sport hybrid pertama Honda di dunia. Untuk display mobil lainnya yang ditampilkan oleh Honda adalah mobil sport Honda Beat yang pernah popular di tahun 1990an. Kali ini Honda Beat ditampilkan dengan versi Modulo yang membuat penampilannya berubah pada eksteriornya.

Permintaan Honda Freed dan CR-V Meningkat Di Bulan Desember 2011

Jakarta, 3 Januari 2012 – Meskipun masih terimbas oleh terganggunya pasokan akibat bencana banjir di Thailand, beberapa produk Honda masih mencatat penjualan yang cukup baik di Indonesia pada bulan Desember 2011. Bahkan Honda Freed dan Honda CR-V mencatat peningkatan penjualan yang cukup signifikan pada bulan terakhir tahun 2011 lalu.

Honda Freed menjadi Penyumbang terbesar penjualan Honda pada bulan Desember 2011.Di kelas MPV, penjualan Honda Freed sejak bulan Januari hingga Desember tercatat sebanyak 10.112 unit. Honda Freed sendiri meraih penjualan sebanyak 1.034 unit di bulan Desember 2011, meningkat 7% dibanding bulan sebelumnya yang terjual 960 unit. Sementara di kelas MPV premium, All New Honda Odyssey telah terjual sebanyak 171 unit sepanjang tahun 2011.

Di kelas SUV, Honda CR-V pada sepanjang tahun ini telah mengumpulkan penjualan sebanyak 11.760 unit di seluruh Indonesia, penjualan New CR-V pada bulan Desember sendiri adalah 948 unit, meningkat sebesar 68% dibanding bulan sebelumnya yang terjual 563 unit.

Sementara untuk segmen Hatchback, Hingga saat ini Honda Jazz telah terjual sebanyak 19.440 unit di seluruh Indonesia, penjualan New Honda Jazz pada bulan Desember sendiri adalah 208 unit.

Untuk segmen sedan, Honda New Full Size Accord telah terjual sebanyak 1.234 unit di seluruh Indonesia sepanjang tahun 2011. sementara pada bulan Desember sendiri, Honda New Full Size Accord terjual 1 unit dikarenakan terhambatnya pasokan CBU dari Thailand. Sedangkan untuk sedan Honda lainnya, New Honda City telah meraih penjualan sebanyak 1.636 unit dan Honda Civic telah terjual sebanyak 1.063 unit di seluruh Indonesia pada tahun 2011.

“Pada tahun 2011 kemarin, Honda sempat terhambat oleh berbagai bencana seperti Gempa bumi di Jepang dan juga Banjir di negara Thailand beberapa bulan lalu sehingga kami belum bisa menunjukkan performa yang maksimal pada tahun 2011 lalu. Meskipun demikian, pada akhir tahun 2011, permintaan konsumen Indonesia terhadap Honda masih sangat tinggi. Selain permintaan Honda Jazz dan Honda CR-V yang tinggi, Honda Freed juga semakin diminati konsumen di beberapa bulan ini. Kondisi keterbatasan pasokan ini mungkin masih akan berlanjut hingga awal 2012, tetapi kami akan terus memaksimalkan kapasitas produksi yang ada dengan ketersediaan barang yang ada untuk terus memenuhi permintaan konsumen,” jelas Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor.

Secara total, Honda mencatat penjualan sebesar 2.191 unit pada bulan Desember lalu, meningkat dibanding bulan sebelumnya yang terjual 2.097 unit. Dengan demikian, Honda mencatat penjualan sebesar 45.416 unit mobil di seluruh wilayah Indonesia sepanjang tahun 2011.

Honda Ciptakan Motor Compo Unik Yang Multifungsi

Seperti apa yang dikatakan oleh Bapak Takayuki Yamazaki yaitu seorang Styling Design Development Division Motorcycle R&D Center Honda Co, Ltd Japan mengatakan....

Dapatkah Kita membuat suatu kendaraan motor roda dua yang unik, mungil dan praktis layaknya sebuah elektronik di rumah kita ??? Simak ceritanya....

Takayuki Yamazaki akhirnya membuatnya dalam sebuah Design

Ketika kendaraan menjadi sebuah EVS, mungkin mereka tidak perlu kendaraan lagi. Tapi ini menjadi sebuah teka-teki kami dalam pencapaian nanti, tapi aku benar-benar berpikir sepanjang garis-garis design tersebut. Dengan kata lain, apakah kendaraan EV cocok sebagai sarana transportasi? Ini harus dipikirkan betul-betul.
Aku menjadi semakin bertanya-tanya apakah kita bisa menciptakan sebuah kendaraan yang bergaya seperti produk elektronik rumah ?

IDEA NO.1

Kendaraan yang membuat siapapun yang melihatnya itu pasti akan tersenyum...

Yang terpenting dari sebuah keinginan kami yang paling potensial dari sebuah kendaraan EV Motor Compo adalah kemudahan dalam mengendarainya. Kemudian dari segi design yang kami harapkan yaitu membuat kendaraan yang kecil tapi menarik untuk dilihat.
Langkah pertama adalah membuat design yang paling unik dari yang lain, tujuannya agar menarik perhatian bagi yang melihatnya. Disamping itu bagi yang mengendarainya dapat dengan mudahnya pergi kemana saja tanpa halangan seperti melalui jalan yang sempit, maupun melewati suatu lalu lintas jalan raya yang cukup padat. Itulah jenis kendaraan saya ingin ciptakan.

IDEA NO.2

Lebih dari hanya sebuah transportasi, sebuah kendaraan yang menyenangkan

Motor Compo EV tidak perlu bensin atau minyak, sehingga mudah untuk di bawa kemana saja baik di dalam ruangan maupun di simpan didalam rumah. Anda juga bisa menyimpannya dan menaruhnya dalam posisi berdiri tanpa harus merasa khawatir. Motor Compo EV adalah produk kendaraan elektronik yang dapat disimpan di rumah, dan dapat digunakan sewaktu-waktu dibutuhkan untuk sebagai sarana transportasi. Bukankah kendaraan seperti itu yang menyenangkan?

IDEA NO.3

Dapat di taruh di dalam mobil yang paling mini sekalipun

Anda dapat membawanya didalam mobil, tak perlu ragu hanya cukup dengan melipatnya pada stang kemudi seperti sepeda lipat. Bahkan, itu dirancang untuk muat dalam MICRO COMMUTER CONCEPT.

Baterai yang ada di Motor Compo dapat digunakan sebagai sumber listrik portabel handphone, laptop, notebook dan lain-lain. Lebih dari sekedar sebuah kendaraan jenis baru yang banyak manfaatnya dan fungsinya.

Honda Adakan Pameran EV-Ster Sport Concept Generasi Hybrid Berikutnya

TOKYO, Jepang, Honda Motor Co, Ltd pada waktu yang lalu telah memamerkan kembali perdana dunia yaitu Honda EV-Ster, generasi berikutnya yaitu Honda konsep Hybrid Sport, yang ke-42 di Tokyo Motor Show. Mulai ditampilkan di pameran pekan yang lalu yaitu hari Minggu pada tanggal 3 Desember sampai 11 Desember 2011.

Honda EV-Ster Hybrid ini telah menampilkan desain yang dinamis dan styling yang inovatif serta merupakan kendaraan sport yang cinta lingkungan.

Mobil EV-Ster listrik Hybrid ini berpenggerak roda belakang (rear wheel drive) dengan dua tempat duduk layaknya mobil sport yang convertible. Ide dari perancang Honda ini yaitu mengusulkan cara baru menikmati kendaraan sport jenis baru yang unik sebagai mobilitas elektromotif.

Bodi dari Honda EV-Ster ini terbuat dari bahan karbon berteknologi tinggi agar mengurangi berat badan kendaraan yang berkontribusi terhadap performa kendaraan pada kecepatan tinggi. Selain itu, model konsep baru ini Anda dengan leluasa dapat mengatur dan bereksperimen beberapa karakteristik kendaraan, seperti output mesin kendaraan dan pengaturan suspensi, untuk mewujudkan kepuasan dalam bermanuver yang sesuai kebutuhan.

Walaupun terlihat unik di-navigasinya bukan berarti kita menjadi sulit untuk pengoperasiannya, ini cukup mudah sekali. Pada panel instrumen ini tidak hanya menunjukan informasi meter saja, tetapi juga menampilkan informasi kendaraan yang memungkinkan pengemudi untuk menikmati gaya mengemudi.

Serta jaringan yang digunakan untuk audio dan sistem navigasi juga dapat digunakan untuk akses internet. Layout meter dirancang dengan baik dan menampilkan memungkinkan pengemudi untuk berkonsentrasi pada mengemudi dan menikmati ruang yang nyaman.

Mobil mobil Honda tetap berkomitmen untuk mengembangkan model Sport Hybrid yang melampaui harapan pelanggan dan menawarkan produk mobilitas menarik, menakjubkan dan mendebarkan.

Dua belas model Honda di Amerika Serikat raih IIHS Top Safety Pick 2011

Dua belas model Honda di Amerika Serikat raih IIHS Top Safety Pick 2011, termasuk model teranyar All New CR-V 2012 yang baru mulai dijual pada bulan Desember 2011 ini di Amerika Serikat. Kedua belas model Honda yang diakui sebagai Top Safety Pick adalah; Honda Fit, CR-Z, Insight, Accord, CR-V, Pilot, Ridgeline, Civic, Odyssey, dan termasuk juga Acura TL, Acura TSX, & Acura MDX.

Untuk model Honda Fit, CR-Z, Insight, Accord, CR-V, Pilot, Ridgeline, Acura TL, Acura TSX, dan Acura MDX mendapatkan rating “GOOD” dengan meraih angka tertinggi. Sementara untuk model Honda Civic & Odyssey berhak meraih predikat “Top Safety Pick”. Kedua belas predikat yang diterima oleh Honda tersebut menjadikan Honda sebagai pemenang dalam Top Safety Pick 2011.

Penghargaan Top Safety Pick 2011 dari IIHS ini mengakui jenis-jenis kendaraan yang memiliki kemampuan terbaik untuk melindungi penumpang kendaraan baik di kabin pengemudi maupun penumpang, selain itu juga mengakui kemampuan melindungi semua penumpang di bagaian depan, samping dan belakang saat terjadi kecelakaan, ditambah juga kinerja rollover kendaraan berdasarkan peringkat tes yang dilakukan oleh IIHS.

John Mendel, Executive Vice President of Sales American Honda Motor Co., Inc mengatakan “kami sangat bangga terhadap pencapaian Honda yang telah diraih dalam Top Safety Pick 2011 dimana sembilan (9) model Honda dan juga tiga (3) model Acura menjadi Top Safety Pick di masing-masing segmen nya. 91 % dari model Honda yang dijual di Amerika Serikat meraih Top Safety Pick 2011. Prestasi ini merupakan bagian dari upaya bersama yang telah kita buat untuk menegaskan kembali merek Honda sebagai pemimpin dalam masing-masing segmen yang ada”

Peralatan keselamatan standar di semua model Honda dan Acura sudah dilengkapi dengan fitur seperti; Vehicle Stability Assist ™ (VSA ®) dengan kontrol traksi, Anti-lock Braking System (ABS); tirai airbags samping (beberapa kendaraan yang dilengkapi dengan sensor rollover juga); dual-stage , front airbag; front side airbag di kursi pengemudi, airbag di bagian sisi penumpang depan dengan sistem deteksi. Khusus untuk Honda Ridgeline mempunyai kelebihan dalam teknologi struktur rangka bodi nya, yaitu Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™). ACE adalah desain struktur rangka bodi yang dirancang untuk meningkatkan perlindungan penumpang dan kompatibilitas kecelakaan saat kecelakaan frontal terjadi. Teknologi ACE menggunakan jaringan elemen struktur yang terhubung untuk mendistribusikan energi saat kecelakaan terjadi dengan lebih merata di seluruh bagian depan kendaraan.

Honda Fit

CR-Z

Insight

Accord

CR-V

Pilot

Ridgeline

Civic

Odyssey

Acura TL

Acura TSX

Acura MDX

Honda Freed Kembali Raih Gelar MPV Terbaik

Jakarta, 16 November 2011 – Honda Freed sekali lagi diakui sebagai MPV terbaik di kelasnya dengan keberhasilannya meraih gelar "Best Compact MPV" di ajang Autobild Award 2011 , yang diselenggarakan oleh majalah Autobild Indonesia, 15 November 2011 di Jakarta. Dengan penghargaan ini, Honda Freed sekali lagi membuktikan kenyamanan dan kualitas mobilnya di ajang penghargaan otomotif di Indonesia. Sebelumnya, Honda Freed juga telah dianugerahi berbagai gelar di Indonesia, seperti Car of the Year dari Tabloid Otomotif, Family Car Of The Year dari Majalah Top Gear, Favorit Medium MPV dari Autocar dan Best Buy Medium MPV dari Target Car. Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director PT. HPM mengatakan, "Meskipun masih tergolong model baru untuk Indonesia, prestasi Honda Freed sungguh luar biasa karena berhasil menyapu bersih semua gelar sebagai mobil terbaik di kelasnya dari berbagai ajang penghargaan bergengsi di Indonesia.

Semua keberhasilan tersebut merupakan hasil dari berbagai inovasi yang ditawarkan Honda Freed serta didukung popularitas dan angka penjualan yang baik sejak diluncurkan di Indonesia. Kami bangga karena penghargaan untuk Honda Freed juga merupakan penilaian dari jurnalis serta konsumen. " Ajang Autobild Award telah memasuki tahun yang kedelapan, dimana penjurian dalam ajang Autobild Award ini memiliki sebanyak 25 kelas kategori pada tahun 2011 .

Penilaian tersebut dilakukan berdasarkan uji jalan yang dilakukan oleh Autobild Indonesia sepanjang tahun ini. Honda Freed pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2009 dan telah mengalami perubahan model pada tahun 2010 . Sejak diluncurkan, Honda Freed langsung diterima dengan sangat baik oleh konsumen di Indonesia dan mencatat total penjualan sebesar 30.518 unit hingga Oktober 2011 . Sejak bulan Oktober 2011 , Honda Freed semakin terjangkau dengan diperkenalkannya varian S Alpha dengan harga mulai dari Rp. 228 juta (wilayah semarang dan se-jateng DIY).

Pada Tahun 2010 Honda Freed juga pernah dinilai oleh Tabloid Otomotif 2010 sebagai Car Of The Year. Ini liputannya..

Odyssey Raih Indonesian Car Of The Year 2011

Jakarta, 9 November 2011 – Honda Odyssey berhasil meraih penghargaan spesial yaitu ”Best Acoustic” pada ajang Indonesian Car of the Year (ICOTY) 2011. Honda Odyssey dinilai memiliki keunggulan dalam hal kenyamanan kabin, khususnya untuk tingkat kesenyapan serta unsur hiburan yang dapat memanjakan kebutuhan para penggunanya.

Pada gelaran ICOTY 2011 ini, pengukuran kekedapan kabin kendaraan dilakukan dengan alat ukur RTA (Real Time Analyzer) untuk mengetahui kualitas peredamannya. Pengukurannya diasumsikan dalam dua kondisi, pertama mesin dalam kondisi hidup, AC dalam kondisi mati, dan yang kedua mesin dalam kondisi hidup, AC dalam kondisi hidup. Melalui pengukuran tersebut, dapat diketahui kualitas peredaman dan tingkat kesenyapan pada kabin.

Tak hanya berdasarkan kesenyapan, faktor fasilitas head unit dan kualitas sistem tata suara yang dapat menambah kenyamanan bagi pengemudi maupun penumpang selama perjalanan juga menjadi nilai tambah untuk menentukan yang terbaik di kategori ini.

Sebagai sebuah MPV Premium, Honda Odyssey dirancang dengan berbagai fitur dan teknologi untuk memaksimalkan kesenyapan kabin dengan cara mereduksi getaran dan meredam berbagai gangguan kebisingan dari luar kabin.

Dashboard insulator, Dashboard Outer Insulator, serta Hood Insulator terdapat pada Honda Odyssey yang terbuat dari bahan yang ringan dan dilengkapi dengan anti noise dan anti getaran untuk meredam suara mesin. Sementara partisi fender, karpet dasar, door lining dan roof dilengkapi dengan peredam suara untuk mengurangi kebisingan dari luar kabin.

Hal menarik lainnya dari Honda Odyssey head unit yang menggunakan sistem layar sentuh untuk memutar lagu dalam berbagai format hingga menonton film dari DVD. Perangkat hiburan di dalam Odyssey ini juga didukung oleh sistem tata suara premium untuk menghasilkan suara yang jernih. Selain itu, layar sentuh berukuran 6,1 inchi pada head unit Odyssey juga dapat berfungsi sebagai rear camera yang membantu pada saat mundur atau memarkir kendaraan.

Jonfis Fandy, Marketing and After Sales, Service Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Salah satu faktor terpenting untuk sebuah mobil premium tentunya adalah kenyamanan bagi pengemudi maupun penumpang di dalam kabin. Karena itu, kami bangga bahwa Honda Odyssey diakui sebagai mobil yang memberikan kenyamanan terbaik bagi penumpang di dalam kabinnya. Tentu saja, untuk Honda Odyssey, hal tersebut juga didukung performa berkendara yang dinamis serta desain yang mewah.”

kami bangga Honda Odyssey berhasil mendapatkan penghargaan Best Acoustic untuk tingkat kesenyapan kabin terbaik dari ICOTY 2011. Hal ini tentu akan menambah nilai lebih bagi Honda Odyssey. Honda Odyssey memang dirancang dengan berbagai fitur teknologi yang terdepan dan terlengkap di kelasnya, serta tampilan desain yang mewah yang cocok untuk menemani perjalanan Anda”.

Penghargaan merupakan yang ketiga bagi MPV Premium-Honda Odyssey di tahun 2011 ini. Sebelumnya Honda Odyssey berhasil terpilih sebagai Favorite Luxury Medium MPV pada ajang Autocar Reader’s Choice Award 2011 dan Best Large MPV pada ajang Otomotif Award 2011.

Selain Honda Oddysey, produk Honda lainnya yaitu New Honda Jazz juga meraih penghargaan di kategori Best Compact Hatchback dalam ajang ICOTY 2011.

New Launching FREED ALPHA Harga lebih Bersahabat

Pada pertengahan Oktober Honda Prospect Motor mengeluarkan 1 varian type terbaru Honda Freed, yang sebelumnya hanya memiliki 2 varian type, kini Honda Freed memiliki 3 varian Type yaitu :

FREED type PSD harga OTR = Rp.270.900.000
FREED type S harga OTR = Rp. 249.850.000
FREED type A (Alpha) harga OTR = Rp. 229.250.000

Dengan bertambahnya varian terbaru dari Honda FREED ini, konsumen jadi lebih mudah memiliki dan memilih kendaraan keluarga yang sesuai dengan keinginannya. Apalagi FREED ALPHA ini harganya lebih ekonomis dan murah, namun bukan berarti murah terus fitur keselamatan dan kapasitas tenaga mesin dikurangi. Honda Freed ini sama kok sama type pendahulunya cuma hanya fitur asesoris saja yang sedikit berbeda dengan type sesudahnya.

Honda Freed Alpha ini memiliki kapasitas mesin yang sama dengan tipe lainnya yaitu 1.500cc SOHC i-Vtech DBW dan TBR dengan tenaga 118ps, Sistem pengereman sudah ABS dan EBD, Stir atau setang kemudi sudah EPS, Spedo Multi Layer Cluster, MIL, Walkthrough Cabin, King & Queen Seat, Flat Floor dan Flat Roof, Single DIN Radio Tape.

Berikut Gambar Honda FREED ALPHA